ปัญหาทั่วไปที่พบกับกล่องเกียร์เชิงมุมสำหรับรถเข็นเกรนคืออะไร

กล่องเกียร์เชิงมุมสำหรับรถเข็นเมล็ดพืชเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ที่เป็นเม็ดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นกระปุกเกียร์ประเภทหนึ่งที่มีเพลาเอาท์พุตเชิงมุมซึ่งส่งกำลังเป็นมุมแทนที่จะเป็นเส้นตรง กระปุกเกียร์นี้มักใช้ในรถเข็นธัญพืชซึ่งเป็นยานพาหนะทางการเกษตรที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งและการขนถ่ายธัญพืช กล่องเกียร์เชิงมุมมีหน้าที่ควบคุมความเร็วและทิศทางของสว่านซึ่งจะเคลื่อนย้ายเมล็ดพืชจากรถเข็นไปยังตำแหน่งที่ต้องการ

ปัญหาทั่วไปที่ต้องเผชิญกับ Angular Gearbox สำหรับ Grain Cart คืออะไร

1. การรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น

กล่องเกียร์เชิงมุมสำหรับรถเข็นเมล็ดพืชทำงานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสร้างความร้อนเนื่องจากการเสียดสีระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันหล่อลื่นจะหมดลง หรือซีลอาจสึกหรอ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ปรากฏการณ์นี้อาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อกระปุกเกียร์โดยปล่อยให้เศษฝุ่นเข้าไปและทำให้ส่วนประกอบภายในสึกหรอ

2. การโอเวอร์โหลด

กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักตามจำนวนที่กำหนด และสามารถรับน้ำหนักเกินได้ง่าย หากน้ำหนักหรือความเร็วของวัสดุที่ขนส่งเกินความจุของกระปุกเกียร์ สิ่งนี้อาจทำให้กระปุกเกียร์ทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมและการหยุดทำงานของรถเข็นธัญพืชซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

3. การวางแนวเกียร์ไม่ตรง

เกียร์ของกระปุกเกียร์เชิงมุมจะต้องได้รับการจัดตำแหน่งอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนตัวของรถเข็นธัญพืชอาจทำให้กระปุกเกียร์เปลี่ยน ส่งผลให้เกียร์ไม่ตรงแนว สิ่งนี้อาจทำให้กระปุกเกียร์เสียหายอย่างรุนแรง ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง

4. การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

เนื่องจากลักษณะการทำงานอย่างต่อเนื่องของกระปุกเกียร์เชิงมุม จึงมีโอกาสสูงที่จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เสียงดังอาจเกิดจากเกียร์สึกหรอ ในขณะที่การสั่นสะเทือนอาจเป็นสัญญาณของเกียร์ไม่ตรงแนว

บทสรุป

โดยสรุป กล่องเกียร์เชิงมุมสำหรับรถเข็นเมล็ดพืชเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการจัดการเมล็ดพืชอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม อาจพบปัญหาหลายประการ เช่น การรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น การบรรทุกเกินพิกัด การวางแนวเกียร์ไม่ตรง การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน จำเป็นต้องบำรุงรักษากระปุกเกียร์เป็นประจำและติดตามอย่างใกล้ชิดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้

Wenling Minghua Gear Co., Ltd. คือผู้ผลิตชั้นนำด้านกระปุกเกียร์เชิงมุมและส่วนประกอบการส่งกำลังอื่นๆ เราเชี่ยวชาญในการจัดหาส่วนประกอบคุณภาพสูงและเชื่อถือได้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเรา สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราที่https://www.minghua-gear.comหรือติดต่อเราทางอีเมลได้ที่info@minghua-gear.com.

info@minghua-gear.com

เอกสารวิจัย:

1. เจ. เกา, เอ็ม. ลี, เอส. จาง (2017) วิธีใหม่ในการออกแบบเกียร์เชิงมุม วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี 31(12) 5903-5912

2. หย. อึ้ง, เอ็ม. ลิม, ส. ตัน (2559) การวิเคราะห์การส่งผ่านเกียร์เชิงมุมสำหรับกังหันลม พลังงานทดแทน 94, 299-309

3. ต. หวู่, เอช. ฉาง, อาร์. เฉิน (2558). การประเมินสมรรถนะและการเพิ่มประสิทธิภาพกลไกการส่งผ่านเชิงมุม กลไกและทฤษฎีเครื่องจักร 91, 268-282

4. แอล. จาง, วาย. เฉิน, ดับเบิลยู. หวัง, เอช. ลี (2559) การออกแบบและการวิเคราะห์ไดนามิกของระบบส่งกำลังเกียร์ดาวเคราะห์เชิงมุมพร้อมการไหลของกำลังแบบแยก กลไกและทฤษฎีเครื่องจักร 97, 1-18

5. เจ. เหอ, เอฟ. ซูโอ, เอช. เฉิน, ซ. เฉิน (2017) การวิจัยเกี่ยวกับการออกแบบกระปุกเกียร์รถยนต์ที่กำหนดค่าใหม่ได้, วารสารนานาชาติด้านเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง, 89(1), 203-213

6. ส. หวัง, เอ็ม ลี, ย. จาง (2018) การศึกษาวิธีคำนวณแรงบิดโหลดของการส่งผ่านเฟืองเชิงมุมภายใต้การเปลี่ยนรูปแบบการโก่งงอของระนาบ วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี 32(3) 1093-1102

7. วี. ซัมเปริโอ, เอ. เบตซี่, โอ. บาสเตอร์เร็ตเซีย (2559) การออกแบบการส่งสัญญาณเชิงมุมสำหรับหุ่นยนต์: กรณีศึกษา วิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ, 76, 61-74

8. เอ็น. เฮา, แอล. วู, วาย. เฟิง, วาย. จาง (2019) ไดรฟ์ฮาร์มอนิกความเร็วแปรผันแบบ Flex Spline พร้อมความหนาแน่นของแรงบิดสูงและความเครียดที่ลดลง วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี 33(9) 4457-4465

9. ป. หลี่, เอช. หยวน, เอ็กซ์. จาง, เอ็ม. หวัง (2559) การวิเคราะห์เชิงไดนามิกและการหาค่าเหมาะที่สุดของกลไกไอโซคิเนติกสี่แร็คสำหรับเฟืองบังคับเลี้ยว กลไกและทฤษฎีเครื่องจักร 102, 193-210

10. ย. เฉิน, เอ็กซ์. หลิว, ซ. หลิว (2018) คุณลักษณะแบบไดนามิกและการประยุกต์ระบบส่งกำลังเชิงมุมในกระบวนการม้วนเชือกเหล็กขึ้นและลง วารสารวิทยาศาสตร์เครื่องกลและเทคโนโลยี 32(5) 2673-2679