การจำแนกโครงสร้างของเกียร์ระบบส่งกำลัง

โดยทั่วไปก็มีเกียร์ฟัน, ร่องฟัน, ใบหน้าด้านท้าย, พื้นผิวปกติ, ด้านบนของวงกลมฟัน, วงกลมราก, วงกลมฐาน, วงกลมดัชนี

ฟันเฟือง

เรียกว่าฟัน คือแต่ละส่วนที่ยกขึ้นของเฟืองสำหรับการประกบ โดยทั่วไปส่วนที่ยกขึ้นเหล่านี้มักจะจัดเรียงเป็นรูปรัศมี ฟันเฟืองบนเฟืองที่ตรงกันจะสัมผัสกัน สามารถทำให้การทำงานของเฟืองต่อเนื่องได้

ถุงลม

เป็นช่องว่างระหว่างฟันสองซี่ที่อยู่ติดกันบนเฟือง ใบหน้าด้านท้ายคือระนาบบนเฟืองทรงกระบอกหรือตัวหนอนทรงกระบอก ซึ่งตั้งฉากกับแกนของเฟืองหรือตัวหนอน

จบหน้า

มันคือระนาบที่ปลายทั้งสองข้างของเฟือง

เครื่องบินปกติ

หมายถึงระนาบที่ตั้งฉากกับแนวฟันของฟันเฟือง

วงกลมภาคผนวก

มันคือวงกลมตรงปลายฟัน

วงกลมเดเดนดัม

มันคือวงกลมที่อยู่ด้านล่างของช่อง

วงกลมฐาน

สายการผลิตที่ก่อตัวเป็นม้วนทำให้เป็นวงกลมของการรีดล้วนๆ

วงกลมอ้างอิง

เป็นวงกลมอ้างอิงสำหรับคำนวณรูปทรงของเฟืองในส่วนท้าย