English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик เกียร์ Minghua ทำกระปุกเกียร์เกษตรสำหรับเครื่องตัดโรตารี่ด้วยการกำหนดค่าที่แตกต่างกันมากมาย
กล่องเกียร์มุมขวาเป็นอุปกรณ์ทางกลที่เปลี่ยนทิศทางการส่งกำลัง 90 องศา นอกจากนี้ยังเรียกอีกอย่างว่ากระปุกเกียร์ 90 องศาหรือเฟืองขับมุมขวา โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยเฟืองบายศรีที่จัดเรียงเพื่อให้เพลาเอาท์พุตและเพลาอินพุตตั้งฉากกัน
|
ที่อยู่อาศัยกระปุกเกียร์ |
เหล็กหล่อ GGG450 |
|
กำลังไฟพิกัด |
60แรงม้า |
|
ความเร็วอินพุต |
540 รอบต่อนาที |
|
เพลาอินพุต A |
เพลาสไปลน์ 6 ฟัน 1 3/8 นิ้ว |
|
เพลาส่งออก (B) |
เพลาสไปลน์ 15 เรียว |
|
อัตราทดเกียร์ |
1 : 1.93 |
|
ทิศทางการหมุน |
ทวนเข็มนาฬิกา |
|
หน่วยน้ำหนักสุทธิ |
28.5กก |
|
สูงสุด ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง |
500ชม |
ส่วนสำคัญของเครื่องตัดแบบโรตารี่ ซึ่งบางครั้งเรียกว่าหมูแปรงหรือหมูป่า ก็คือชุดเกียร์ทางการเกษตร กระปุกเกียร์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อถ่ายโอนกำลังจากการส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ (PTO) ไปยังใบมีดของเครื่องตัดแบบโรตารี่ ช่วยให้เครื่องตัดสามารถตัดผ่านพุ่มไม้หนาและพืชพรรณได้
ความเร็วและอัตราส่วน:
อัตราทดกระปุกเกียร์ที่แตกต่างกันมีไว้เพื่อควบคุมความเร็วของใบมีดตัดโรตารี มั่นใจประสิทธิภาพการตัดที่มีประสิทธิภาพด้วยอัตราส่วนที่เหมาะสม
การจำแนกความแข็งแกร่ง:
กำลังส่ง PTO ของรถแทรกเตอร์ควรสอดคล้องกับอัตรากำลังของกระปุกเกียร์ การเลือกกระปุกเกียร์ที่สามารถจัดการความต้องการพลังงานของเครื่องตัดโรตารี่โดยเฉพาะถือเป็นสิ่งสำคัญ
ความสามัคคี:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระปุกเกียร์นั้นเหมาะสมกับรุ่นเครื่องตัดโรตารีและยี่ห้อที่คุณใช้ ข้อกำหนดของ PTO อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเครื่องตัด
การติดตั้งเครื่องตัดโรตารี่รุ่น LF-140A, LF-140J และ LF-17A คือกระปุกเกียร์ทดแทนนี้
1:1.93 คือ อัตราทดเกียร์ มีเพลาอินพุต 6 สไปลน์ 1-3/8"
กระปุกเกียร์จะหมุนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา (CCW) และมีกำลัง 60 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที
ร่องฟันเรียวบนเพลาส่งออกต้องมีลำดับแยกต่างหากสำหรับบุชชิ่ง
รวมบูช Spline 15 U0139700000 ไว้ด้วย
203.2 มม. คือรูปแบบการติดตั้ง
คาสเซิลนัทและซีลน้ำมันรวมอยู่ในกระปุกเกียร์นี้
ก่อนสั่งซื้อกรุณายืนยันการติดตั้ง
กล่องเกียร์ทดแทนสำหรับ TOP8SFHD, TOP9HDIN และ TOP9T Fleming Grass Toppers
โปรดทราบว่ากระปุกเกียร์นั้นมาแบบไม่มีน้ำมัน!