English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Minghua Gear ผลิต PTO Driveline Shafts สำหรับเครื่องตัดหญ้ามานานกว่า 30 ปี
เครื่องตัดหญ้าที่มีเพลาส่งกำลังแบบ PTO สามารถตัดหญ้าและใบไม้อื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยการถ่ายโอนกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังใบมีดเครื่องตัดหญ้า แอกด้านในและด้านนอก เพลาแบบมีร่อง และข้อต่ออเนกประสงค์ประกอบกันเป็นเพลาส่งกำลัง PTO
Minghua Gear ผลิตเพลาขับ PTO ที่หลากหลาย
|
ความยาวท่อ |
580 มม., 890 มม., 1,000 มม., 1,050 มม. หรือกำหนดเอง |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของรอยต่อ |
ตั้งแต่Φ22ถึงΦ41 |
|
ความเร็วในการทำงาน |
540 รอบต่อนาที, 1,000 รอบต่อนาที |
|
พลังการทำงาน |
12Kw ถึง 108Kw |
|
กำลังโหลดช่วงแรงบิด |
210 นิวตันเมตร ถึง 1,918 นิวตันเมตร |
เพลา PTO มีคุณประโยชน์และฟังก์ชันมากมาย เช่น:
ความยาว: ปกติแล้วเพลาส่งกำลัง PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าจะมีความยาว 48 และ 66 นิ้ว
ความจุแรงบิด: ความจุแรงบิดที่เพลาส่งกำลัง PTO สำหรับเครื่องตัดหญ้าสามารถรองรับได้ตั้งแต่ 13 Nm ถึง 185 Nm (10 ถึง 136 lb-ft)
ความเข้ากันได้: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาส่งกำลัง PTO เข้ากันได้กับกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าและ PTO ของรถแทรกเตอร์
เพลาส่งกำลังส่งกำลังของเครื่องตัดหญ้าถูกนำมาใช้ในงานภูมิทัศน์และการเกษตรหลายประเภท มักใช้กับเครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้าแบบหมุน เครื่องตัดหญ้าแบบหมุน และอุปกรณ์ต่อพ่วงเครื่องตัดหญ้าชนิดอื่นๆ อีกหลายชนิด
เพลาขับ PTO มักจะประกอบด้วยหลายส่วนที่ทำงานร่วมกันเพื่อส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ที่แนบมา เหล่านี้เป็นองค์ประกอบหลัก:
ข้อต่ออเนกประสงค์หรือที่เรียกว่าข้อต่อ U ช่วยให้เพลาขับ PTO โค้งงอและเคลื่อนที่ในหลายระนาบได้โดยการต่อเพลาแบบมีร่องเข้ากับแอกด้านนอกและแอกด้านในเข้ากับเพลาแบบมีเกลียว
แอกด้านใน: แอกด้านในยึดเข้ากับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของชุดระบบขับเคลื่อน
แอกด้านนอก: ส่วนสำคัญของชุดระบบขับเคลื่อน โดยแอกด้านนอกจะติดอยู่กับเพลาอินพุตของอุปกรณ์
อุปกรณ์อัดจาระบี: อุปกรณ์อัดจาระบีอำนวยความสะดวกในการหล่อลื่นข้อต่อ U และแบริ่ง เพื่อลดการสึกหรอและส่งเสริมการทำงานที่ราบรื่น