เพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์ม

Minghua gear PTO Shaft สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์มได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตร

อุปกรณ์ทางกลที่เรียกว่าเพลาส่งกำลัง (เพลา PTO) ใช้เพื่อถ่ายโอนกำลังจากรถแทรกเตอร์หรือแหล่งพลังงานอื่นไปยังเครื่องมือที่ต่ออยู่ เช่น เครื่องตัดหญ้า รถไถเดินตาม หรือเครื่องอัดฟาง โดยปกติเพลาส่งกำลังจะอยู่ที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์และขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ผ่านระบบเกียร์

บทบาทหลักของเพลา PTO คือการจัดหาแหล่งพลังงานแบบหมุนให้กับอุปกรณ์เพื่อให้สามารถทำหน้าที่ตามที่ตั้งใจไว้ได้ ข้อต่ออเนกประสงค์ใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์กับเพลา PTO ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ได้ ในขณะเดียวกันก็รักษาการส่งผ่านกำลังที่สม่ำเสมอ

Data PTO Shaft สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์ม

คุณสมบัติของเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์ม

เพลา PTO มีให้เลือกหลายแบบ เช่น ปกติ 540 RPM หรือ 1000 RPM ขึ้นอยู่กับความต้องการของรถแทรกเตอร์และเครื่องมือที่ใช้

เพลา PTO มีร่องฟันที่ปลายทั้งสองข้าง และการกำหนดค่าของร่องเพลาเหล่านี้ได้รับการปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ การกำหนดค่า 6 ร่องฟันและ 21 ร่องฟันเป็นร่องฟันทั่วไปสองชนิด

เพลาส่งกำลังมีหลายขนาดความกว้างและความยาวเพื่อให้เหมาะกับรถแทรกเตอร์รุ่นต่างๆ และคำนึงถึงความแปรผันของระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่างๆ

มีการติดตั้งการ์ดนิรภัยหรือเกราะป้องกันบนเพลา PTO เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานปลอดภัยจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว กฎความปลอดภัยมักกำหนดให้ใช้แผงป้องกันเหล่านี้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

มีการผลิตที่กำหนดเอง ยินดีที่จะติดต่อกับเราเพื่อสอบถามข้อมูล OEM ใด ๆ

รายละเอียดของเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์ม

เพลาส่งกำลัง (PTO) บนรถแทรกเตอร์ฟาร์มเป็นส่วนสำคัญในการส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังเครื่องมือและสิ่งที่แนบมาต่างๆ องค์ประกอบบางอย่างรวมอยู่ในเพลาเหล่านี้เพื่อรับประกันประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเหมาะสมสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรประเภทต่างๆ

กลไกการติด/ถอดอย่างรวดเร็วเป็นคุณสมบัติทั่วไปของเพลา PTO ทำให้เชื่อมต่อและถอดเครื่องมือได้ง่ายและรวดเร็ว

เพลา PTO บางตัวมีคลัตช์แบบโอเวอร์รันหรืออุปกรณ์ฟรีวีล ช่วยให้รถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ปลอดภัยจากอันตรายโดยทำให้อุปกรณ์หมุนได้อย่างอิสระเมื่อรถแทรกเตอร์หยุด

เพลา PTO ผลิตขึ้นเพื่อรองรับแรงบิดและความต้องการกำลังโดยเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องจับคู่ความต้องการกำลังของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลา PTO