Minghua Gear ใช้วัสดุที่แข็งแกร่งและใช้งานได้ยาวนานเพื่อสร้างเพลาขับ PTO ทางการเกษตรของเรา จึงสามารถต้านทานการสึกหรอได้ คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยนักเพราะทำมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน
ความยาวกึ่งกลาง |
650มม |
ท่อเหล็ก |
16ล้าน |
วัสดุหุ้มโล่ |
เสริมสร้างพลาสติกวิศวกรรม |
ปลายเส้นโค้ง |
1-3/8 นิ้ว Z6, รูกลม 1-3/8 นิ้ว |
ความเร็วส่งกำลังออก |
540 รอบต่อนาที - 1,000 รอบต่อนาที |
แรงบิดพีทีโอ |
460Nm—360Nm |
พลังรถแทรกเตอร์ |
35HP-53HP |
1.เพลาส่งกำลังคุณภาพสูง: เข้ากันได้กับอุปกรณ์การเกษตรหลากหลายชนิด เพลาส่งกำลังมีความแข็งแรงและใช้งานได้ยาวนาน
2.ร่องฟันและปลายกลม: ร่องฟัน 1-3/8" x 6 ที่ปลายรถแทรกเตอร์ เพลา PTO หมูแปรงของเราสร้างขึ้นด้วยปลาย 6 ร่องและมีขนาดมาตรฐาน 1 3/8" มันเข้ากันอย่างลงตัวกับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ที่มีขนาดและประเภทเดียวกัน และให้พลังขับเคลื่อนที่มากขึ้นสำหรับอุปกรณ์ของคุณ
3. กะทัดรัดและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการใช้งาน: เพลาขยาย PTO เป็นเครื่องมือถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งได้รับการทดสอบและประกอบอย่างสมบูรณ์ในโครงสร้างขนาดกะทัดรัด ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนโดยไม่ต้องยุ่งยากใดๆ
กำลังของรถแทรกเตอร์จะถูกถ่ายโอนไปยังอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ผ่านทางเพลา PTO (การส่งกำลังออก) มีการใช้อย่างแพร่หลายกับเครื่องฟันแทรคเตอร์ รถตัดหญ้า จอบหมุน เครื่องย่อยไม้ และอื่นๆ
1.Tractor Yoke: แอกชนิดนี้เป็นขั้นตอนแรกในการประกอบ PTO ใช้สำหรับติดระบบขับเคลื่อนและติดกับรถแทรกเตอร์ แอกของรถแทรกเตอร์มีสองประเภทหลัก แบบแรกเรียกว่า Spring-Lock และจะยึดและปลดแอกโดยใช้ปลอกที่สปริงโหลด แบบที่สองเรียกว่า Quick Disconnect เชื่อมต่อด้วยกลไกแบบกดพิน
2.ชุดครอสและแบริ่ง: นี่คือข้อต่อตัวยูที่ต่อเข้ากับแอกของชุดประกอบ PTO แหวนล็อกภายนอกที่พบในหูของแอก หรือแหวนล็อกภายในที่อยู่ในบุชชิ่งจะมีอยู่ในแพ็คเกจกากบาทและลูกปืน
3. Shaft Yoke: ใช้ยึดแอกของรถแทรกเตอร์เข้ากับเพลาขับเคลื่อนโดยใช้ชุดกากบาทและแบริ่ง
4. เพลา: เพลาคือแท่งโลหะที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ยึดแอกและให้ความยาวของระบบขับเคลื่อนอยู่ตรงกลาง
5. ท่อ: ระบบขับเคลื่อนได้รับการเสริมกำลังด้วยเพลาที่ทำงานอยู่ภายในกระบอกโลหะนี้
6. Tube Yoke: การใช้ชุดลูกปืนและลูกปืนชุดที่สอง แอกนี้ซึ่งติดอยู่ที่ปลายท่อจะเชื่อมระบบขับเคลื่อนเข้ากับอุปกรณ์
7. ติดตั้งแอก: วิธีนี้จะเชื่อมโยงระบบขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์เข้ากับอุปกรณ์หรือสิ่งของที่กำลังเคลื่อนที่
8. ตัวป้องกัน: เพื่อป้องกันความเสียหายขณะใช้งาน จึงมีการหุ้มพลาสติกที่แข็งแรงไว้รอบระบบขับเคลื่อน