ในการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังชิ้นส่วนตัดและสับของเครื่องเก็บเกี่ยว รถตัดหญ้าอาหารสัตว์จะใช้เพลา PTO (Power Take-Off)
เพื่อรับประกันการวางแนวที่ถูกต้อง การถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิผล และการทำงานที่ปลอดภัย เพลาต้องได้รับการวางแผน สร้าง และบำรุงรักษา
ประเภทท่อ |
หลอดสามเหลี่ยม, เลมอนทูน, หลอดสตาร์…ฯลฯ |
ซีรีย์ข้าม |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม.,23.8,30.2,35,41…ฯลฯ |
สีท่อด้านนอก |
B-ดำ, Y-เหลือง |
ความยาวโดยรวม |
ปรับแต่ง |
แอกรุ่น |
แอกสามเหลี่ยม, แอกมะนาว, แอกแบบ spline, แอกเจาะธรรมดา, แอกรูกุญแจและแอกยึด |
ประเภทลิมิตเตอร์แรงบิด |
ลิมิตเตอร์แรงบิด, ล้ออิสระ, เฟืองล้อ, แรงเสียดทาน… ฯลฯ |
ความยาว: ระยะห่างระหว่างเพลาอินพุตของเครื่องเก็บเกี่ยวหญ้าอาหารสัตว์และเพลาเอาท์พุตของรถแทรกเตอร์จะกำหนดความยาวของเพลา PTO ซึ่งอาจแตกต่างกันไป เพลา PTO สามารถปรับแต่งหรือดัดแปลงเพื่อให้พอดีกับการวัดที่แม่นยำ และมีความยาวให้เลือกหลากหลาย
ประเภท: ตัวเลือกเพลา PTO จะพิจารณาจากความต้องการเฉพาะของผู้เก็บเกี่ยวอาหารสัตว์ เพลา PTO มีหลายแบบ เช่น เพลาเหลื่อมคู่ เพลาสำหรับงานหนัก เพลาปกติ และเพลาที่มีความเร็วคงที่ อินพุตและเอาท์พุตของเพลาจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของรถเก็บเกี่ยว
ข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้และแบบลูกกลิ้งมักใช้ในเพลา PTO เพื่อให้มีความยืดหยุ่นและอำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนพลังงานจากรถแทรกเตอร์ไปยังรถเก็บเกี่ยว เพื่อป้องกันการสึกหรอ ควรหล่อลื่นข้อต่ออย่างทั่วถึง
สลักเกลียวเฉือน: เพื่อเป็นการป้องกันด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันเครื่องจักรจากอันตราย สลักเกลียวอาจรวมอยู่ในเพลา PTO เพื่อปกป้องเพลา PTO รถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์เก็บเกี่ยวจากอันตราย สลักเกลียวจะหักในกรณีที่รถเก็บเกี่ยวพบกับภาระเกินหรือแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน
การบำรุงรักษา: เพื่อรับประกันว่ารถตัดหญ้าทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเพลา PTO อย่างเหมาะสม ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบตามปกติ การหล่อลื่น และการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอหรือเสียหาย
อัตราแรงบิด: อัตราแรงบิดของเพลา PTO บ่งชี้ถึงแรงบิดสูงสุดที่เพลาสามารถรับมือได้ แรงม้าสูงสุดของรถแทรกเตอร์และขนาดเพลา PTO จะกำหนดระดับแรงบิด